ACEA E2-96 Issue 5, ACEA E3, API GL-5, 5W-30, 75W-90 | Servolenkung / Hydraulik

Immer das richtige Servolenkungsöl kaufen

Servolenkungsöl gibt den Druck der Lenkung an den daran angeschlossenen Lenkungsmechanismus des Fahrzeugs weiter. Es ist aber nicht nur für die Kraftübertragung zwischen den Lenkelementen zuständig, sondern erfüllt zusätzlich weitere Aufgaben. Zunächst wird das Öl auch zur Kühlung des Lenksystems genutzt, welches sich insbesondere bei sommerlichen Temperaturen erheblich aufheizen kann. Daneben schützt das PSF auch noch vor Korrosion, in dem es alle angeschlossene Teile dauerhaft schmiert.

PSF steht für Power steering fluid

Additivierung von PSFs

1. Viskositätsstabilisatoren – Die Leitungen, durch die das Servolenkungsöl geleitet wird sind verhältnismäßig klein. Deswegen darf sich das Öl selbst im Betrieb nicht ausdehenen. Aus diesem Grund werden Viskositätsstabilisatoren verwendet, um den Zustand des Öls konstant zu halten.
2. Additive zur Antischaumbildung – Wie bei den Additiven zur Stabilisierung des Öls werden auch diese Additive mit eingeflochten, um die Ausdehnung des Öls zu verhindern.
3. Reibungsreduzierung – Die Lennkelemente stehen

Hochwertige Hydrauliköle für Ihr Auto

Das Hydrauliköl gilt als wichtiges Element der Motor Performance. Denn Hydrauliköle sind fester Bestandteil der Instandhaltung und effizienten Arbeitsweise im Motor. Das Hydrauliköl wird durch Druck in der Hydraulik übertragen. Zu den wichtigen Eigenschaften von Hydraulikölen zählt eine gute Schmiereigenschaft, Beständigkeit, geringe Kompressibilität sowie ein geringer Einfluss von Temperaturen auf die Viskosität. Neben der Übertragung von Druck sorgt das Hydrauliköl für eine Verminderung von Verschleiß und Korrosion und führt Verunreinigungen in der Hydraulik ab. Es gibt verschiedene Anforderungen an Hydrauliköle auf Mineralölbasis, diese werden durch die ISO 6743/4 mit den Bezeichnungen HL, HM und HV definiert. In Deutschland werden Hydrauliköle gemäß DIN 51 524 mit H, HL, HLP und HVLP bezeichnet. Die Bezeichnungen geben Hinweise über die zugesetzten Additive im Hydrauliköl und deren Wirkungen sowie den Einsatzbereich der Flüssigkeiten. Anstelle spezieller Hydrauliköle kann oft auch ein Motoren- oder Getriebeöl für die Hydraulik, wie zum Beispiel Servolenkungen, angewendet werden. Besonders häufig sind Automatikgetriebeöle hierfür überdurchschnittlich gut geeignet. Bei ATO24 erhalten Sie eine große Auswahl an Hydrauliköl, egal ob in kleinen Mengen oder im Kanister. Jedes Hydrauliköl haben wir auf Lager und versenden es innerhalb kürzester Lieferzeit. Die Lieferzeit für kleine Mengen Hydrauliköl beträgt etwa einen Tag. Für Kanister kann diese Lieferzeit variieren.

 

Finden Sie Ihr passendes Servolenkungsöl

Die Servolenkung dient zur Regulierung der Lenkung. Durch die Servolenkung soll dabei weniger Kraft aufgewendet werden, indem ein Hydrauliksystem in Form einer Hydraulikpumpe, Hydrauliksteuerung und einem Hydraulikmotor bei den Bewegungen unterstützend wirkt. Das Servolenkungsöl wird ständig in einem bestimmten Volumen durch die Lenkung gepumpt. Kommt es zur Lenkbewegung, übt das Servolenkungsöl Druck aus und erleichtert diese. Dieses Öl unterliegt wie jedes andere Öl einer speziellen Spezifikation. Das bedeutet, für die Zentralhydraulik in Ihrem Auto sollten Sie nur ein Öl verwenden, das die vorgeschriebene Spezifikation aufweist. In unserem Shop erhalten Sie ein passendes Servolenkungsöl, egal ob gängiges Golf Modell oder eher eine Rarität. Bei uns erhalten Sie zudem eine passende Beratung, die Sie bei Amazon Angeboten nicht erhalten. Und natürlich günstigere Preise. Wenn Sie zudem bspw. in anderen Online Shops nach neuen Hydraulikpumpen Ausschau halten, denken Sie daran, das passende Hydrauilköl zu kaufen. Viele Kunden greifen auf ein Liqui Moly Öl für die Servolenkung zurück, welches wir nicht anbieten. Allerdings bieten wir eine große Bandbreite an ebenso hochwertigen Alternativen an.

Riesige Auswahl: Wir helfen Dir das richtige 5W-30 Öl zu kaufen!

Im Online Shop von ATO24 erhälst Du eine große Auswahl an 5W-30 Motoröl zu super Preisen. Hierunter sind hochwertige Öle von Schmierstoff Herstellern wie:

 

• Shell 5W-30
• Castrol 5W-30
• Ravenol 5W-30
• Liqui Moly 5W-30
• Motul 5W-30

aber unser Sortiment hält auch eine Vielzahl an 5W-30 Motorenöle von OEM Fahrzeug Hestellern bereit, die Ihre Produkte exakt auf die Bedürfnisse und Anforderungen Ihrer Fahrzeugmodelle zuschneiden lassen und für den Aftersales Market anbieten. Hierzu zählen 5W-30 Öle von:

 

• BMW 5W-30
• Motorcraft (Ford) 5W-30
• GM 5W-30
• Mercedes 5W-30
• Mopar (Chrysler, Jeep, Dodge) 5W-30
• Toyota 5W-30
• Volkswagen 5W-30

Die Auswahl ist also groß. Doch wie findest Du das geeignete 5W-30 Motoröl für Deinen Wagen? Welches ist das richtige 5W-30? 

Das ATO24 Service Team bietet Dir kompetente Beratung und hilft Dir schnell weiter. Nimm einfach Kontakt über die angegebenen Möglichkeiten zu uns auf und kaufe genau das richtige Öl für Dein Auto!

5W-30 Öl für welches Auto?

Viele Fahrzeughersteller empfehlen für Ihre Fahrzeugmodelle und Motoren die Verwendung eines 5W-30 Motorenöls. Diese sind auch als Erstbefüllung in Dein Auto eingefüllt. Wir geben Dir einen Überblick, für welche Fahrzeuge unter anderem 5W-30 Motorenöle zu Verwendung empfohlen bzw. vorgeschrieben werden:

 

• BMW Longlife 01 5W-30 Motoröl
  verwendbar für fast alle BMW Benzinmotoren ohne OPF und BMW Dieselmotoren ohne DPF
• BMW Longlife 04 5W-30 Motoröl
  verwendbar für fast alle BMW Benzinmotoren mit und ohne OPF, BMW Dieselmotoren mit und ohne DPF
• Mercedes MB 229.51 5W-30 Motoröl
  Mercedes Low SPAsh Motoröl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter, für die MB 229.51 vorgeschrieben ist
• Mercedes MB 229.52 5W-30 Motoröl
  Weiterentwicklung der MB 229.51, fast immer abwärtskompatibel (Herstellervorschriften beachten!)
• VW 504 00, 507 00 5W-30 Motoröl
• für Toyota: API SN 5W-30 Motoröl
• für Toyota: ACEA A5/B5 5W-30 Motoröl

5W-30 Longlife: Was bedeutet es bei VW, BMW, Mercedes und Co.?

 Sogenannten Longlife Motorenöle nehmen Bezug auf die flexiblen bzw. verlängerten Wartungsintervalle der Fahrzeughersteller. Gemeint ist hiermit das Wechselintervall des Motoröls. Lange Zeit ausschließlich übliche und unter Fahrzeugliebhabern nach wie vor gefestigte Wartungsintervalle von 10.000 bis 15.000 Kilometern werden hiermit durch lange Intervalle von teils 30.000 Kilometern ersetzt.

So bedeuten die Longlife Eigenschaften je nach Hersteller ein geringfügig anders Wechselintervall:

• BMW Longlife: üblicherweise sind hiermit 25.000 km bei Benzinern und 30.000 Kilometer bei Dieselmotoren, alterantiv 2 Jahre gemeint
• VW Longlife: auch hier bedeutet ein Longlife Wechselintervall meist 30.000 Kilometer
• Mercedes Longlife: auch hier gibt es das Longlife Intervall. Modellabhängig sind teils maximale Wechselintervalle von 25.000 Kilometern oder einem Jahr angegeben