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  55. ASTM D-3306 8 Artikel
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  57. Ford M2C153-C 1 Artikel
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  59. Ford M2C175 1 Artikel
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  110. GM dexos D 1 Artikel
  111. GM dexos1 8 Artikel
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    • für Synchromesh Schaltgetriebe, Differenziale und Hypoid Verteilergetriebe
    • für eine Vielzahl New Venture Getriebe in Jeep, Chrysler, Dodge
    • Chrysler MS-9224 Empfehlung
    • entwickelt in Koproduktion mit Honda Motors
    • erfüllt ACEA C2
    • für Honda Diesel Fahrzeuge
    • Teilenummer: KE900-90033
    • Außergewöhnliche Oxidationsstabilität
    • Reduktion der Russpartikel
    • Premium Schaltgetriebeöl
    • eignet sich für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller
    • passend für viele Fabrikate
    • Schaltgetriebeöl speziell für NV-3500 Getriebe (A-578)
    • Für optimale Schaltqualität und Temperaturbeständigkeit
    • Original Mopar/Chrysler Freigabe: MS-9224
    • Hochqualitative Automatikgetriebeöl für Ford, Lincoln, Mercury
    • Sehr leistungsfähig in elektronisch gesteuertem Automatikgetriebe
    • Produziert in den USA
    • Für Chrysler, Jeep , Dodge, Ram und Fiat
    • Erfüllt ILSAC GF-5 und ersetzt bisherige Performance Standards
    • Zugelassen für Chrysler Material Standard MS-6395
    • Effiziente Schmierung unter High-Speed, High-Torque-Bedingungen
    • Originalprodukt aus den USA mit Ford WSP-M2C197-A Freigaben
    • Empfohlen für Ford-, Lincoln-, Mercury-Fahrzeuge
    • Getriebeöl für Automatikgetriebe
    • abgestimmt für Mercedes 7 Gang NAG 2 Automatikgetriebe
    • auch für Ssang Yong Fahrzeuge geeignet
    • APi GL-4 / MT-1 Spezifkation
    • vollsynthetisches Schaltgetriebeöl
    • für BMW, Fiat, GM, Honda, Hyundai, MB, VW
    • Empfohlen für Chrysler, Dodge und Jeep Automatikgetriebe
    • Auch für viel Schaltgetriebe und Servolenkungen nach 1998
    • Erfüllt die Herstelleranforderungen ATF+, ATF+2,ATF+3
    • Speziell für modernere Honda Fahrzeuge
    • Schützt besonders Dichtungs- und O-Ringe
    • Niedrige Oxidationsrate gibt lange Stabilität
    • Verbessert die Schaltqualität
    • Niedrigere Flüssigkeitsreibung
    • Original Produkt aus den USA
    • Für hohe-, niedrige Geschwindigkeit und Stoßbelastungen
    • Geeigent auch für alle leichte und schwere Nutzfahrzeuge
    • Dana SHAES 234, Mack GO-J, Meritor 0-76D Empfehlung
    • OAT-Technologie
    • Mit anderen Kühlmitteln und Farben kompatibel
    • Schützt vor Korrosion, Hitze und Frost
    • Für Ford, BMW, GM, MB, Porsche und andere Fahrzeuge
    • Bessere Schmierung und leiserer Fahrzeugbetrieb
    • Schütz und kühlt Autokomponenten
    • Teilenummer: KE90899931
    • Für Automatikgetriebe inkl. N-CVT
    • Besonderer Verschleißschutz

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Für den zuverlässigen, sicheren und verschleißarmen Betrieb sind die richtigen Schmier- und Betriebsstoffe für ein Auto, sei es PKW oder Nutzfahrzeug, unerlässlich. Unter Schmier- und Betriebsstoffen werden im wesentlichen Flüssigkeiten, wie Öle und Kühlmittel, sowie festere Stoffe wie beispielsweise Fette klassifiziert. Dem Verschleißschutz und der Leistungsentfaltung eines Fahrzeugs kommen gleich mehrere verschiedene Eigenschaften dieser Stoffe zu. Eine wesentliche Funktion von Öl oder Fett liegt auf der Hand: Die Schmierung der Fahrzeugkomponenten, wie Motor, Getriebe, Lenkung und Fahrwerk. Diese trägt zur Erzielung der gewollten Performance bei und schützt das Fahrzeug vor Verschleißerscheinungen. Schnell in den Hintergrund rückt eine weitere, jedoch ebenso wichtige, Funktion: Die Kühlung der Komponenten. Gerade in Motor und Getriebe ist die Kühlfunktion des Öls neben der Kühlflüssigkeit im Wasserkreislauf des Fahrzeugs existenziell! Tragende Funktion bei der Sicherheit eines Fahrzeugs nehmen Betriebsstoffe wie die Bremsflüssigkeit oder Hydraulikflüssigkeiten ein. Auch diese sind hohen thermischen und physikalischen Belastungen ausgesetzt, weshalb eine beständige Performance von Bedeutung ist.


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