BMW 1er Motoröl

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Das passende Motoröl für einen 1er BMW

Der 1er BMW gehört zum meistverkauftesten Modell des bayrischen Automobilherstellers. Die erste Genreation der berühmten Kompaktklasse kam bereits 2004 auf den Markt und ist unter dem Namen BMW E87 bekannt. Mit einem Facelift und weiteren Anpassungen kam letztlich der 1er BMW F20 im Jahr 2011 auf den Markt, welcher seit 2017 durch den neuen F52 als aktuellste Version abgelöst wurde. 

Durch die zeitlich eng anliegenden Baujahre kann die gesamte BMW 1er Reihe auf dieselben Motoröle zurückgreifen. Egal ob Sie ein Motoröl für einen 116i oder 118i suchen, Sie werden für jeden 1er BMW das gleiche Motoröl verwenden können. Warum das möglich ist? Hersteller wie VW entwickeln bspw. für Diesel- und Benzinmotoren unterschiedliche Motoröl Freigaben. BMW hingegen bietet allein mit seinem BMW 5W-30 LL-04 ein Motoröl mit der Freigabe Longlife-04 an, welches passend ist für BMW Diesel und Benziner ab dem Baujahr 2004. Die Longlife-04 Freigabe steht indessen für ein schadstoffarmes Motoröl nach der EURO 4 und EURO 5 Norm mit verlängerten Wartungsintvallen. 

 

Im Fahrzeughandbuch nach dem richtigen Motoröl für 1er BMW schauen

1er BMW Motoroel

Der Blick in das Fahrzeughandbuch verrät schnell und einfach, welches Motoröl der 1er BMW benötigt. In diesem Fall haben wir einen Auszug aus einem BMW F20 118d. Auch in einem 116i oder 118i wird sich diese Information im Fahrzeughandbuch wiederfinden. Wie zu sehen ist, handelt es sich um eine sehr allgemeine Übersicht. Demnach muss der Fahrzeugbesitzer selber schauen, ob er einen Benzin- oder Dieselmotor besitzt. 

In diesem Fall handelt es sich um einen Dieselmotor. Laut dem Fahrzeughadnbuch wird hier ein Longlife-04 Motoröl benötigt. Dieses darf die Viskosität 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30 aufweisen.

Bei der Wahl des richtigen Motoröles muss die Freigabe / Spezifikation sowie die Viskosität eingehalten werden. Denn nur diese Öle sind für den jeweiligen Motor geeignet.

Welches Motoröl passt nun zu Ihrem BMW 1er? 

Im weiteren Verlauf haben wir eine Auflistung erstellt, mit allen 1er BMW Modellen und Motorisierungen. Anhand dieser lässt sich ganz einfach das passende Motoröl finden. Zugleich haben wir alternative Mooröle hinterlegt, welche ebenfalls passend für den jeweiligen BMW Motor wären. 

 

 

 Motoröl für 1er BMW Benziner

 BMW 1er Modell  Baujahr    Benötigte Menge    Benötigte Freigabe   Produktempfehlung 
 116i, 118i, 120i (E81/E82/E87/E88) 
 2004 - 2011  4,30 Liter  BMW Longlife-04

BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-04

Ravenol VMP 5W-30

Rowe Hightec Multi Synth DPF 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

 128i, 130i (E81/E82/E87/E88) 
 2005 - 2011  6,50 Liter
 135i (E82/E88) 
 2007 - 2010  6,50 Liter
 135i (E82/E88) 
 2010 - 2013  6,50 Liter
 M Coupé (E82) 
2010 - 2013 6,50 Liter
 114i, 116i, 118i (F20/F21) 
2011 - 2015 4,20 Liter
 116i (F20/F21) 
ab 2015 4,25 Liter
 118i (F20/F21) 
ab 2015 4,20 Liter
 120i (F20/F21) 
2015 - 2016 4,20 Liter
 120i (F20/F21) 
ab 2016 5,25 Liter
 125i (F20/F21) 
2012 - 2016 5,00 Liter
 125i (F20/F21) 
ab 2016 5,25 Liter
 M135i, xDrive (F20/F21) 
2012 - 2015 6,50 Liter
 M140i, xDrive (F20/F21) 
ab 2016  6,50 Liter

 

Motoröl für 1er BMW Diesel 

 BMW 1er Modell  Baujahr    Benötigte Menge    Benötigte Freigabe   Produktempfehlung 
 118d, 120d (E87/E82/E81/E88) 
2004 - 2011 5,2 - 5,5 Liter  BMW Longlife-04

BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-04

Ravenol VMP 5W-30

Rowe Hightec Multi Synth DPF 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

 118d, 120d, DPF (E87/E82/E81/E88) 
2005 - 2011 5,50 Liter
 123d (E87/E82/E81) 
2007 - 2010 5,20 Liter
 
 114d, 116d, 118d (F20/F21) 
2011 - 2015 5,20 Liter
 114d, 116d, 118d (F20/F21) 
Ab 2015 4 - 4,50 Liter
 118d xDrive, 120d, 125d, xDrive (F20/F21) 
2011 - 2015 5,2 Liter
 118d xDrive, 120d, xDrive (F20/F21) 
ab 2015 5,0 Liter
 125d (F20/F21) 
ab 2015 5,0 Liter

 

 

Motoröl wechseln beim 1er BMW

1er bmw motoroel wechselnDas BMW Motoröl sollte in regelmäßigen Abständen gewechselt werden. Der Hersteller BMW empfiehlt hierbei ein Wechselintervall von 2 Jahren oder rund 25.000 Kilometern. Beim 1er BMW mit iDrive wird der anstehende Wechselzeitpunkt sogar im Bildschirm ausgegeben. Wir haben dazu einen Ausschnitt aus einem BMW 118d (F20). In diesem ist zu sehen, dass entweder ein Wechsel im kommenden Jahr oder nach einer Laufleistung von 19.000 Kilometern ansteht. Dieses Wechselintervall sollte stehts eingehalten werden, da sich ansonsten zu viele Ablagerungen im Motoröl befinden und der Motor schneller verschleißt. Dies wirkt sich zudem auf die Steuerkette aus, welche durchgehend mit dem Öl geschmiert wird. 

 

 

 

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