RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

RAVENOL VST 5W-40: vollsynthetisches Motoröl für Benzinmotoren von Volkswagen, Mercedes, BMW

RAVENOL VST VollSynth Turbo SAE 5W-40 ist ein auf PAO (Polyalphaolefinen) Grundölen basierendes, vollsynthetisches Premium Motorenöl mit der bewährten Ravenol USVO-Technologie.

Aufgrund seiner Freigaben und Herstellerempfehlungen empfiehlt sich die Verwendung von Ravenol VST 5W-40 insbesondere in vielen Otto-, bzw. Benzinmotoren der Fahrzeughersteller Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, BMW, Chrysler und GM / Opel.

Hierneben eignet es sich auch für eine Vielzahl von Dieselmotoren.

Vollsynthetisches Motoröl: erhöhte Leistungsfähigkeit, besserer Schutz

Ravenol VST 5W-40 ist ein vollsynthetisches Motoröl. Synthetische und vollsynthetische Motorenöl werden entwickelt, um eine höhere Leistungsfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen mineralischen Ölen zu bieten. Sie sorgen für eine bessere Schmierung unter extremen Temperaturen, was beispielsweise der Schmierung im verschleißreichen Kaltstart zuträglich ist, bieten einen stärkeren Schutz gegen Ölabbau und Oxidation und helfen so, den Motor sauber zu halten. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Motors und einer besseren Gesamtleistung. 

Hochwertige Additivierung gegen Verschleiß und Schmutz

Neben der Auswahl der Basisöle macht vor allem die Additivierung eine Motoröls seine Qualität und Leistungsfähigkeit maßgeblich aus.

Ravenol VST 5W-40 enthält hochwertige Additive zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß und zur Viskositätsstabilisierung.

RAVENOL VST 5W-40 ist ein Full SAPS Motoröl

Ravenol VST 5W-40 hat einen erhöhten Sulfataschegehalt von 1,1 %wt. (Stand 01.2024). Verfügt Dein Auto über einen Partikelfilter, wird das Ravenol VST 5W-40 daher regelmäßig ungeeignet sein! Sowohl Abgasnachbehandlungssysteme in Fahrzeugen mit DPF (Dieselpartikelfilter), als auch OPF (Ottomotorpartikelfilter) erfordern Motorenöle mit einem abgesenkten Sulfataschegehalt.

Kannst Du in Deinem Fahrzeug ohne Partikelfilter hingegen ein Full SAPS Motoröl verwenden, kann sich dies vorteilig auf die Schmiereigenschaften des Motoröls auswirken. So können Full SAPS Motoröle grundsätzlich einen höheren Anteil an Verschleißschutzadditiven enthalten und einen robusteren Schmierfilm aufbauen, als midSAPS und lowSAPS Motorenöle.

Motoröl auf PAO Basis

Ravenol VST basiert auf modernsten PAO Basisölen. Polyalphaolefine (kurz PAO) sind synthetische Basen, die eine hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit bieten, was zu einem längeren Ölwechselintervall beitragen kann.

Freigaben für BMW, Mercedes-Benz, Empfohlen für VW und Porsche 

Durch seinen hohen Viskositätsindex (Viskositätsindex VI 174 im DIN ISO 2909 Test), seinen hohen HTHS-Wert (HTHS Viskosität bei 150 °C von 3,9 mPa*s im ASTM D5481 Test), die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist das RAVENOL VST Vollsynth Turbo SAE 5W-40 vor allem für guten Motorschutz bei hohen Beanspruchungen und eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.

Ravenol VST 5W-40 erhält die Hersteller Freigaben für:

• BMW Longlife-01
• Mercedes-Benz MB 229.5
• VW 502 00
• VW 505 00
• Renault RN0710 / Renault RN0710

Hierdurch ergibt sich eine breite Kompatiblität durch offizielle Herstellerfreigabe für viele Autos, die vielfach als Langstreckenfahrzeuge auf der Autobahn und / oder Sportwagen genutzt werden.

So eignet sich Ravenol VST 5W-40 beispielsweise unter anderem in folgenden BMW Modellen besonders:

• BMW N20 Benzin Motoren in BMW 320i, 328i
• BMW N52 Benzin Motoren in 520i, 528i, 530i
• BMW N55 Benzin Motoren in 335i, 435i, 535i, X6 xDrive35i
• BMW M54 Benzin Motoren in 730i
• BMW N62 Benzin Motoren in 735i

In Fahrzeugen von Mercedes-Benz empfehlen wir den Einsatz unter anderem in folgenden Mercedes Modellen:

• Mercedes M272 Benzin Motoren in Mercedes-Benz C 230, C 280, E 230, E 350
• Mercedes M274 Benzin Motoren in Mercedes-Benz C180, C 200, C 300, E 200, GLC 300
• Mercedes OM 642 Diesel Motoren in Mercedes-Benz CLK 220 CDI, CLK 230 CDI
• Mercedes M278 Benzin Motoren in Mercedes-Benz E 500, CLS 500, CL 500
• Mercedes M276 Benzin Motoren in Mercedes-Benz E 400, CLS 350

In Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns empfehlen wir den Einsatz unter anderem in folgenden Modellen und Motoren:

• Audi 3.0 TDI Diesel Motoren in Audi A6 und Audi S8
• Audi 2.0 TFSI Benzin Motoren in Audi A4, A5, A6, TT
• Audi 2.8 V6 Benzin Motoren in Audi A4, A6, A7

Beachten bitte unbedingt: Die hier geführten Listen stellen lediglich Orientierungshilfen zur Auswahl des korrekten Motorenöls dar. Bestimmte gelistete Motoren sind sowohl mit mit als auch ohne Partikelfilter vorzufinden, wodurch die Verwendung von Ravenol VST 5W40 evtl. ausscheidet!  In jedem Fall ist unbedingt sorgfältig zu prüfen, welche Kombination aus Viskosität und Freigabe/Empfehlung für die Verwendung in Deinem Fahrzeug benötigt wird. Um diese zielsicher zu bestimmen, kannst du einen Blick in Dein Fahrzeughandbuch werfen. Alternativ kannst Du über die angegeben Kommunikationswege Kontakt zu unserem Service Team aufnehmen. Wir beraten Dich sehr gerne individuell.

Weiterhin erhält Ravenol VST 5W40 folgende Verwendungsempfehlungen seitens des Hersteller RAVENOL:

• Chrysler MS-10725
• Chrysler MS-10850
• Chrysler MS-12991 (Chrysler MS-10896)
• Fiat 9.55535-Z2
• Mercedes-Benz MB 226.5
• Mercedes-Benz MB 229.3
• Opel / GM LL-B-025
• Porsche A40
• PSA B71 2296